TEMI
La sosta
Obiettivo della riqualificazione del Viale della Vittoria non è mai stato quello di ridurre il numero di parcheggi, quanto piuttosto quello di riorganizzare e razionalizzare il sistema della sosta, ponendo al contempo fine all’annosa questione dei parcheggi irregolari.
Obiettivo della riqualificazione del Viale della Vittoria non è mai stato quello di ridurre il numero di parcheggi, quanto piuttosto quello di riorganizzare e razionalizzare il sistema della sosta, ponendo al contempo fine all’annosa questione dei parcheggi irregolari.
La transizione verso la sosta in linea rappresenta il fulcro di questo rinnovamento. Spostando i posti auto oltre la fascia alberata si ottiene una sequenza pressoché continua che ottimizza gli spazi. Sebbene si registri una flessione teorica dei posti sul viale di circa il 10%, la differenza all’atto pratico sarà minima (se si esclude la sosta abusiva). A incrementare l’efficienza complessiva interverrà poi la nuova regolamentazione degli stalli che garantirà adeguato turnover.
Video di spiegazione riguardante gli stalli di sosta
Allo stato attuale l’uscita in retromarcia dai parcheggi a 90° avviene con visibilità nulla, richiede minuti e blocca l’intera semicarreggiata. La sosta in linea eliminerà questi disagi poiché le manovre saranno più rapide e la visibilità di gran lunga migliorata. Con una carreggiata di 8 metri e un margine di protezione di 1 metro, le auto in fase di parcheggio rimarranno superabili dai flussi veicolari e dai mezzi pubblici, la fluidità sarà garantita anche in caso di incidenti.
Video di spiegazione riguardante gli stalli di sosta e la fluidità del traffico